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世园会开园至今市郊铁路S2线已发送旅客15万人

(2019-05-13) 推广

新京报快讯(记者 裴剑飞)作为连接市区和世园会的重要交通方式,市郊铁路S2线因为能有效避开路面拥堵而受到了不少市民的青睐。记者从北京铁路局获悉,自4月29日世园会开园至今,市郊铁路S2线已累计发送旅客达15万人,并创下单日最高峰发送旅客2.1万人的新纪录。


贴着世园会标志的S2线列车。实习生 湛超越 摄


开通世园会直达列车 全程快近20分钟



为最大限度保障中外游客参观游览北京世园会的出行需求,北京铁路局将S2线统一调整为日常图(周二至周四)14对、周末节假日高峰图(周五至周一)18对列车开行。其中,还首次安排开行了11列黄土店至延庆间的“世园会专线直通车”,全程只需82分钟,其中最早一班从市区发车的S201次列车于7:25从黄土店站发车,全程压缩运行时间近20分钟。

在此基础上,北京铁路局还对早晚列车发车时间进行了适当调整。分别为:黄土店站首班列车由7:46提前21分钟到7:25开,终到延庆站8:56。延庆站最晚列车由21:19延后17分钟到21:36开,终到黄土店站23:00,最大限度满足和保障中外游客参观游览时间和出行安排。

黄土店站增设3600平方米站外候车区



为保障世园会举办期间、特别是周末节假日游客出行高峰需求,北京铁路局对沿线车站设备设施进行了全面升级改造。

为了改善旅客们候车条件,在黄土店站的现有基础上增设站外3600平方米罩棚候车区、改善旅客站外候车环境。同时,在站台上增加 “同步候车区”,增加座椅方便旅客站台候车休息,并采取分段放行候车的方式,避免旅客拥挤,缓解候车压力。为方便乘坐地铁游客换乘,从13号线霍营站G4出口到黄土店站,增加吊挂式引导标识16组,保障车站与地铁站间引导无缝对接。在车站售票处增加LED显示大屏,滚动播出列车信息。在站内增加车次信息公告,方便游客查询相关信息。

目前,市郊铁路S2线共支持三种购票方式,除了现场购买车票以外, 乘客还可以刷北京市政交通一卡通(包括手机一卡通)和“易通行”APP乘车二维码进站乘车。而为了方便游客从延庆站快速直达世园会,世园会期间,还开通了免费接驳摆渡公交1路,从延庆站到达世园会BH3临时公交枢纽,再步行约十分钟后就能抵达世园会了。


S2线延庆站新增加世园会接驳公交车。实习生 湛超越 摄


每列车增设27个爱心座席



穿行于长城脚下,飞驰在花海之中的S2线列车,被众多网友誉为“开往春天的列车”。自世园会开幕以来,又成为了市民前往世园会的重要交通工具。

北京铁路局先后对在S2线上运行的机车车辆软硬件设备设施进行了重新布置和调整,补充增加列车电子显示屏内容,增加文明乘车提示,实现滚动播放。同时,还重新布置调整车厢座椅,每列车共计增设27个爱心座席,明确 “爱心座席”标识,增加相应爱心乘车广播和提示。


新京报记者 裴剑飞 实习生 湛超越

编辑 吕银玲 校对 刘军




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